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作者:3分3d发布时间:2019年12月16日 08:15:43  【字号:      】

一般医院健保病房都是三床或是四床设计,因为是共用空间,最怕的就是在同一个病房内,遇到「室友」往生的情况。台中一名男子因为气喘发作住院,医师安排住入胸腔外科病房,一般都是类似的症状,未料却在夜深人静之际遇上「室友」往生,而且仅有一帘之隔吓的他立刻夺门而出!▲这段对话太毛,病房「室友」往生仅一帘之隔,病患夺门而出。(图/翻摄自Pixabay)民众谈起这场惊魂记,他表示,虽然生离死别为人之常情,但遇上的状况真的会感觉毛毛的。当天清晨五点多,外头天色还相当灰暗,医院病房也异常安静。他跟太太隔着病床布帘,隐约听到邻床照护丈夫的妇人打电话给家人说:「快点拿衣服来换,再慢你父亲的身体都硬了」、「昨天还好好的,怎么早上身体都凉了?」疑似邻床室友是在睡梦中辞世,但听到这番对话,即便生离死别在医院乃家常便饭,但他事后抱怨,听了仍是忍不住直发毛,原本还有睡意立刻惊醒。跟太太始着眼色之后两人快速步出病房,确认身体状况正常后也立刻办理出院事宜。▲非注重症病房,听到「室友」往生对话,难免心里发毛。(图/翻摄自Pixabay)《根据自由时报》消息,尽管护士不断安抚他们,也表示在医院这很正常,夫妻俩也知道这个道理,虽此举并非对往生者不敬,但住的并非急诊室或加护、安宁病房,突遇此状况不免心里感觉毛毛的,加上仅有一帘之隔医院又有许多灵异怪谈,「感觉像在替往生者守灵,心里真的毛毛」。

在医院听到这段对话实在「太毛」 病患吓坏夺门而出

该会表示,航委会也可以有效监督和平衡交通部,因为他们不向交通部负责,而是直接向国会报告。这与政府的政策推崇透明化相应,而不是将它列入交通部的管控。他们没有领政府的拨款,而是直接从出国乘客所付出的1令吉进行运作。

“因此分3d官网为什么要将一个运作独立正常的立法机构解散,去利益一个垂死、无效、无能,在交通部监管下的立法机构。作为一个处理消费人权益的非政府组织,我们清楚看到,航委会极力确保航空公司与机场遵守条规,而同时有效保障了航空消费人的利益。”

“不要忘记分3d投注当大马民航管理机构被降级时,国民大学马来西亚与国际研究学院曾挺身而说,他们针对立法机构进行的研究发现大马民航管理机构缺少人手(有经验的工程师和飞机师),而他们所雇聘的员工并无经验和薪金比市场更低。他们也说,降级的原因是交通部无能力为大马民航管理机构进行必须的改革,以便发挥所长。”

槟城消费人协会。槟城消费人协会(CAP)强烈反对交通部将航空委员会(Mavcom)归并到大马民航管理机构(CAAM)。

航空委会归并民航管理机构 槟消协:交通部短视让人失望

该会呼吁政府收回撤除航委会的决定,同时呼吁所有国会议员一致反对废除2015年马来西亚航空委员会法案的任何举动。

“我们感觉,事情看来似乎是由于大马民航管理机构的表现不佳,而必须除掉航委会。我们只好问,为什么交通部要致死航委会,而不是拟策改进大马民航管理机构,让它逐步改善成航委会的架构。交通部能说出什么理由呢?”

消协认为,交通部的行动显露短视和令人高度失望。




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